Incident deosebit de grav in timpul unui zbor Blue Air de la Cluj la Bucuresti. Spre groaza pasagerilor, motorul stang al aeronavei a cedat dupa decolare, iar aparatul a inceput sa trepideze.
Pilotii au reusit sa-l controleze si, dupa o jumatate de ora, au revenit în siguranta la sol. Reprezentantii companiei aeriene au declarat ulterior ca avaria a fost provocata de o pasare sau de un animal de mari diminensiuni care în timpul decolarii a ajuns în turbina motorului.
Aeronava Blue Air cu 80 de pasageri la bord a decolat de pe aeroportul din Cluj-Napoca la ora 21.41, cu destinatia Bucuresti. Imediat dupa ce s-a desprins de la sol, în cabina s-a auzit un zgomot puternic, iar din motorul stâng au sarit scântei.
Turnul de control a sesizat avaria si a luat legatura cu comandantul. În timp ce pilotii încercau sa afle ce s-a întâmplat, la bordul avionului un Boeing 737 a început sa se instaleze panica.
Maria, pasagera: „S-a auzit asa ca o bubuitura si a incept sa vibreze super tare avionul si scotea sunete extra ciudate, ca o masina de spalat, efectiv. Lumea era foarte panicata. Toti se întrebau de ce suna asa tare. Scaunele parca aveau vibromasaj.”
Când au realizat ca au o problema la motorul stâng, pilotii au pastrat comanda manuala a aeronavei si au încercat sa o stabilizeze. În plus, avionul era prea greu si nu puteau ateriza imediat, asa ca responsabilii de la manşa au transmis turnului de control ca vor survola o vreme zona, ca sa mai consume din combustibil.
Turnul de control: „Blue messenger 3, November Romeo, ce intentii aveti? Te rog, asteapta, 3 November Romeo! Blue messenger 3 November Romeo, îti poti mentine altitudinea si sa te indepti pe pista 25?”
Pilot: „O sa urc la 8000.”
Între timp, insotititorii de bord au încercat sa îi linisteasca pe pasageri si, asa cum cer procedurile, pilotul le-a spus oamenilor ce se întâmpla.
Pilot: „Din cauza unei eroi de functionare a motorului stâng, aceasta aeronava va ateriza din nou pe aeroportul din Cluj-Napoca pentru a face verificarile necesare.”
Dupa ce au auzit zgomotul puternic si au vazut fumul gros care iesea de la motor pasagerii, speriati, au început sa îti contacteze rudele. Au trimis mesaje îngrijorati de faptul ca pilotul aeronavei a decis întoarcerea de urgenta la sol.
Maria, pasagera: „În momentul ala a cam cuprins panica pe toata lumea, s-a încalzit super tare în cabina, a început sa miroasa a ars. Am început sa intru în panica foarte tare, am intrat într-un soc, nu am mai putut sa leg cuvinte, mi-a luat foarte mult pâna mi-am revenit.”
Adriana, pasagera: „A început sa se auda un sunet foarte ciudat, m-am panicat si vazând atâtia oameni în jurul meu ca se agita. M-am simtit în periocol la un moment dat, sincer. Vrei, nu vrei, e frica pâna la urma.”
Întoarcerea aeronavei pe aeroportul din Cluj a fost dirijata de controlorii de la Napoca Approach.
Iuliu Pop, purtator de cuvânt Aeroportul Avram Iancu Cluj: „Aeronava a revenit la sol dupa aproximativ 40 de minute si a aterizat în siguranţa.”
Maria, pasagera: „Iesea fum când am aterizat. Ni s-a spus ca: „lasati-va lucrurile în cabina si coborâti de urgenta din aeronava.” Şi mi se pare ca au zis, nu stiu exact, ca am fost foarte panicata, ca viata e mai importanta decât lucrurile.”
Dupa ce au coborât pasagerii, echipele tehnice au inspectat aeronava. Reprezentantii Blue Air au transmis ca „motorul a fost impactat în urma ingestiei unui FOD, un animal sau o pasare, chiar la ridicarea aparatului de la sol. Dupa cum se poate observa şi din imagini, motorul prezinta semnele clare ale ingestiei unui corp extern la decolare.
Calatorii au fost preluati de un alt avion si au ajuns, în cele din urma, la Bucuresti. Incidentul este anchetat de autoritatile aeronautice. Nu este, însa, o raritate. Au fost situatii în care motoarele avionelor au aspirat mistreti, câini si chiar capre.