Nava cargo Ever Given care e blocata deja de cinci zile in Canalul Suez produce comertului mondial pagube de 400 de milioane de dolari pe ora si ar putea provoca o criza a cafelei dar si a hartiei igienice, pe langa alte produse de baza, informeaza Business Insider.
„Va afecta, practic, tot ce vedeti in magazine”, a declarat pentru NBC Lars Jensen, un expert in comert maritim.
In jur de 12% din comertul mondial se desfasoara in prezent prin Canalul Suez, o ruta maritima care conecteaza Europa de Asia.
In acest moment, peste 200 de nave sunt blocate la cele doua capete ale Canalului Suez, cea mai importanta cale maritima de acest fel din lume.
Nava a fost miscata putin sambata, dar expertii sustin ca ar putea dura cateva saptamani pana la deblocarea canalului. Este nevoie de degajarea a cel putin 20.000 de metri cubi de pamant si nisip, pentru a debloca cargoul urias, lung de 400 de metri si greu de peste 240.000 de tone - practic, nava este mai mare decat Empire State Building.
Eforturi uriase pentru mutarea navei care blocheaza Canalul Suez Foto: Agerpres
Iar blocarea canalului a venit intr-un moment cat se poate de prost: din cauza restrictiilor impuse de pandemia de coronavirus, mari companii, precum Nike, Costco, Toyota, Honda sau Samsung se confruntau deja cu probleme in lantul de aprovizionare.
In plus, criza hartiei igienice ar putea sa revina, a avertizat producatorul brazilian Suszano, cel mai mare producator de celuloza, materia prima pentru acest tip de produse. Potrivit companiei, cererea pe piata transportului maritim fusese si ea deja perturbata de pandemie si ca problemele de aprovizionare cu materie prima incep sa prefigureze o criza globala.
Astfel, costul hartiei igienice ar putea sa creasca, a declarat Walter Schalka, CEO al Suzano, care asigura o treime din productia mondiala de celuloza folosita la producerea hartiei igienice.
Blocajul deregleaza comertul cu mobila si cafea si ar putea duce la cresterea pretului petrolului
De asemenea, blocajul din Suez risca sa afecteze si producatorii de cafea: in canal sunt acum blocate nave-container pline de cafea produsa de Nescafe, conform Bloomberg. Alte transporturi-cheie care provin din Vietnam si au destinatie porturile europene sunt si ele blocate in prezent.
„Vor putea cuptoarele de prajit cafea sa faca fata la doua sau trei saptamani de intarzieri? Probabil ca nu”, a declarat Raphaelle Hemmerlin, seful departamentului logistic al producatorului elvetian de cafea Sucafina.
Blocajul din canalul Suez va putea afecta, in egala masura, producatorii de mobila si va putea provoca cresterea pretului petrolului: in prezent, intre 5-10% din transporturile mondiale de petrol trec prin canalul Suez.
Zece vapoare din Romania, incarcate cu cel putin 130.000 de animale vii, sunt blocate si ele in acest moment in Canalul Suez, in drumul lor catre tari din Orientul Mijlociu.
Blocajul canalului Suez este cel mai mare din istorie si a survenit marti, 24 martie, in urma esuarii navei-cargo Ever Given, cel mai mare cargo din lume, care a blocat canalul pe intreaga sa latime.
Surs: Digi24.ro