Noi versiuni in cazul tragediei feroviare, din sudul Italiei. Un sef de gara a recunoscut ca a comis o eroare, dar in acelasi timp spune ca nu este singurul vinovat. Autoritatile admit si problema in sistemul telefonic, folosit de sefii de gara pentru informarea despre deplasarea trenurilor care ruleaza pe aceasi linie.
Dupa ce autoritatile italiene au declarat ca principala cauza a ciocniri trenurilor ar fi o eroare umana sau tehnica, un sef de gara si-ar fi recunoscut vina. Barbatul a povestit oamenilor legii ca a autorizat trenul sa plece, fara a se informa daca o alta locomotiva a pornit din cealalta directie.
Totusi, seful garii spune ca nu poarta vina in totalitate, intrucat in ziua tragediei, pe linie au fost lasate 3 trenuri, si nu 2 cum se intampla de obicei. In acelasi timp, autoritatile au anuntat despre o alta problema in sistemul telefonic depasit, folosit de sefii de gara, care primesc informatii privind circulatia locomotivelor pe aceeasi linie de tren.
Ultimul bilant arata ca 23 de oameni si-au pierdut viata in urma ciocnirii violente ale garniturilor. Alte 50 de persoane au fost raniti. Nici pana la aceasta ora nu se stie daca printre pasageri erau si moldoveni.