Un om de afaceri care a cheltuit 30 de milioane de dolari pentru construirea zidului lui Donald Trump de la granita cu Mexic vrea acum sa-l vanda si cauta cumparatori.
Tommy Fisher, 51 de ani, este cel care a dat banii pentru construirea unui zid lung de 5 kilometri, cu 15.000 de stalpi din otel, cu inaltimea de 5,5 metri, care este pe linia de frontiera dintre Mexic si SUA de-a lungul raului Rio Grande, langa Mission, Texas, potrivit Bloomberg.
In 2019, compania omului de afaceri din Dakota de Nord, Fisher Industries, a primit 6,9 milioane de dolari pentru a construi aproape un kilometru de zid de la We Build the Wall (WBTW), organizatia care era responsabila cu fondurile pentru constructii.
Aceasta companie a fost fondata de fostul veteran american Brian Kolfage si a fost condusa impreuna cu fostul strateg de la Casa Alba, Steve Bannon. Mai tarziu, in acelasi an, Fisher a inceput sa adauge o alta sectiune la zid si a mai primit 1,5 milioane de dolari de la Kolfage si Bannon.
Insa Fisher a fost fortat sa rupa intelegerea cu cei doi, care ulterior au fost acuzati pentru frauda, dupa ce ar fi utilizat donatii pentru zid in scop personal. Ambii s-au declarat nevinovati. Bannon a fost amnistiat de Trump, in ultimele sale zile de mandat, in timp ce Kolfage urmeaza sa apara in fata instantei in noiembrie.
Pentru Fisher, costurile pentru construirea zidului au crescut pana la 30 de milioane de dolari, adica de 20 de ori mai mult decat estimarile initiale.
Anul trecut, o organizatie ecologista non-profit a dat in judecata WBTW si Fisher Industries, iar simpatizantii au protestat impotriva constructiei, pentru ca aceasta a fost ridicata prea aproape de rau si ar putea duce la inundatii mai grave.
Dupa ce a castigat alegerile din SUA, Joe Biden a oprit constructia zidului lui Trump, iar luna trecuta a returnat 2,2 miliarde de dolari fortelor armate.
Initial, Fisher a fost foarte entuziasmat de proiect: „Am crezut ca va fi un proiect de care ne vom aminti, precum barajul Hoover”. Acum, insa, spera ca cineva va dori sa-l cumpere. Spera ca va incasa 20 de milioane de dolari pe mila, adica 1,6 kilometri.