Saptamana trecuta SUA nu au importat deloc petrol din Arabia Saudita, o premiera in ultimii 35 de ani si o schimbare semnificativa fata de situatia din urma cu cateva luni cand exporturile de petrol ale Arabiei Saudite amenintau sa inunde o piata americana decimata de pandemie, transmite Bloomberg, citata de Agerpres.
Absenta livrarilor din Arabia Saudita vine pe fondul diminuarii numarului de tancuri de petroliere care au plecat din Arabia Saudita spre SUA in luna octombrie 2020. Avand in vedere ca tancurile petroliere din Arabia Saudita au nevoie de sase saptamani pentru a ajunge la terminalele din SUA, scaderea incepe sa se vada acum.
Aceasta este prima saptamana in care SUA nu au importat petrol din Arabia Saudita dupa luna septembrie 1985.
In 2020, Organizatia Tarilor Exportatoare de Petrol si alti mari producatori de petrol non-OPEC au decis sa reduca productia cu un nivel record de 9,7 milioane de barili pe zi. Aceste reduceri au ajutat la sustinerea pretului petrolului, desi consumul de combustibili nu si-a revenit inca la nivelul de dinaintea pandemiei.
SUA se confrunta in continuare cu pandemia de coronavirus, cu un numar record de infectii si multe state care introduc noi restrictii. Consumul de benzina in SUA a coborat la cel mai scazut nivel din ultimii ani in perioada sarbatorilor de sfarsit de an, care in mod normal este o perioada de cerere crescuta. Scaderea cererii este atat de grava incat unele rafinarii din SUA au fost oprite. "Productia este inca sub nivelul la care era inaintea crizei din cauza cererii interne reduse. Asa ca de ce ar trimite mai mult petrol aici cand Asia este regiunea unde revenirea este evidenta", spune Sandy Fielden, director la firma de cercetare Morningstar Inc.
Pentru Arabia Saudita, reducerea livrarilor spre SUA este cel mai rapid mod de a semnala pietei petroliere mondiale ca isi reduce oferta. Guvernul american este singurul care publica saptamanal date cu privire la stocurile si importurile de petrol, date care au o mare influenta asupra traderilor de petrol. Alte state mari consumatoare de petrol, cum este China, publica mai putine informatii rapide cu privire la livrarile de petrol.