Peste 200 de moldoveni, care s-au pornit cu autocarul din Franta spre casa, au fost intorsi din drum cand au ajuns in Germania. Motivul e ca autoritatile noastre nu au eliberat autorizatie pentru aceasta cursa. Acum, oamenii stau in parcarea unei benzinarii. Ambasada Moldovei in Franta ne-a spus ca duce tratative cu tarile vecine pentru a le permite tranzitarea.
Moldovenii s-au urcat ieri in autocare, platind pentru un loc cate 200 de euro.
CRISTINA, PASAGER: “A fost anunt pe grupuri ca se face charter si am sunat si am rezervat locurile si ne-au spus ca totul e in regula.”
Trei autobuze s-au pornit din Franta, pentru ca in Germania, oamenii sa fie intorsi din drum, iar soferilor sa le fie confiscati banii, spune un pasager.
Vasile, PASAGER: “- Banii de la autobuz pe care i-am platit ieri au fost confiscati in Germania. Asa spun soferii. Au fost cate 16 mii de euro in fiecare autobuz. - Cate autocare in total? - Trei.”
In fiecare dintre cele trei autocare se aflau cate 80 de persoane. Desi autoritatile nu permit transportul international de persoane pe cale terestra, moldovenii s-au lasat convinsi de postarile de pe grupurile de socializare.
Ion, PASAGER: “Fara lucru, stam in carantina. Nici bani de mancare nu avem. Cu greu bani de drum am gasit sa vin acasa. In rest ce sa fac? Sa mor de foame in Paris?”
Am luat legatura cu Ambasada Moldovei in Franta, care ne-a confirmat: aceasta cursa pe care transportatorii o numesc charter, nu era autorizata de autoritatile moldovenesti.
Eugen VIZIR, CONSULUL AMBASADEI MOLDOVEI IN FRANTA: “Se incearca diferite solutii, o sa vedem. Sau li se va acorda un coridor prin Germania sau Elvetia. Mai este si o solutie cu revenirea de la Paris, dar nu este clar.”
Pentru saptamana viitoare deja este programata o cursa avia cu pasageri de-ai nostri blocati la Paris. Firma de transport, care si-a asumat angajamentul de a-i aduce pe cei 200 de moldoveni acasa este una europeana si colaboreaza doar pe aspectul logistic cu o alta companie de acelasi profil din Moldova. Cea din urma spune ca nu este implicata in aceasta Operatiune. In aceeasi ordine de idei, respectiva firma UE, mai exact din Cehia, spune ca din start a avut o intelegere cu oamenii ca ii vor lasa la granita cu Moldova, ca ulterior sa traverseze granita pe jos. Dar, pentru ca multi dintre ei au depasit termenul de sedere, vamesii nemti le-au interzis sa mearga mai departe. Agentia Nationala pentru Transport Auto ne-a spus ca deocamdata Comisia pentru Situatii Exceptionale nu a autorizat nicio ruta terestra speciala. Cei care incalca regimul risca...
Ina ANDELIUC, SEFA DIRECTIEI RELATII INTERNATIONALE, ANTA: “Suspendarea pe trei luni a activitatii.”
...sau radierea din Registrul Operatorilor de Transport Rutier.
De fapt, pot avea loc curse rutiere, doar in cazul in care guvernarea le autorizeaza, la propunerea Ministerului de Externe, iar misiunea Agentiei Nationale pentru Transport Auto este de a organiza licitatii pentru a selecta operatorul cu cel mai mic pret.
Pana in prezent nu s-a lansat niciun apel public de acest fel. Prin urmare, administratorii mai multor companii de transport s-au adresat autoritatilor ca sunt gata sa aduca moldovenii acasa, prin respectarea normelor de protectie, cum ar fi:
- izolarea soferilor de pasageri, prin separare;
- aprovizionarea calatorilor cu masti si dezinfectant;
- masurarea temperaturii calatorilor inainte de imbarcare.
Nu exista un raspuns al demnitarilor la aceasta solicitare, desi administratorii de transport auto spun ca au numeroase solicitari. Ultima data, consilierul prim-ministrului ne-a spus ca doctorii nu recomanda caile terestre pentru calatorii, pentru ca ar fi mai periculoase.