Anchetatorii rusi incearca sa afle cauzele tragediei aviatice in care au murit 41 de oameni, inclusiv copii.
Avionul a luat foc duminica seara, dupa ce s-a izbit de pista, pe un aeroport din Moscova. Aparatul „Suhoi Superjet” s-a intors din drum, din cauza unor presupuse probleme tehnice si a efectuat aterizarea de urgenta, cu rezervoarele pline.
Doar 37 de oameni, dintre cei 78, aflati la bord, au scapat cu viata.
Aeronava operata de compania ruseasca Aeroflot a decolat duminica seara, la ora 18.00, de pe aeroportul Seremetievo cu destinatia Murmansk. Peste cateva minute, pilotii au decis sa se intoarca la Moscova. Era ora 18:30 cand avionul a ratat prima aterizare. La a doua tentativa, coada s-a izbit de pista si a luat foc.
Ana Cabrera, corespondent CNN: “Continuam relatarile despre evenimentul de ultima ora din Rusia. Numarul victimelor a crescut colosal, dupa ce un avion de pasageri a luat foc in cursul aterizarii de urgenta din Moscova. Am aflat ca si-au pierdut viata cel putin 41 de oameni. Am obtinut imagini noi, filmate chiar din interiorul avionului, in timp ce flacarile se extindeau cu mare repeziciune. Sunt nevoita sa va avertizez ca imaginile sunt socante”.
Investigatorii rusi au recuperat cutiile negre si au inceput inspectarea aeronavei.
Svetlana Petrenko, anchetator: “Anchetatorii iau in calcul mai multe ipoteze: pregatirea insuficienta a echipajului de cabina sau a celor care s-au ocupat de inspectia aparatului, o problema tehnica sau conditii meteo nefavorabile.”
Unul dintre piloti a povestit ca aeronava a fost lovita de trasnet si ca echipajul a pierdut contactul radio cu turnul de control. Atunci ar fi aparut probleme si in functionarea echipamentelor de la bord.
Aparatul Suhoi Superjet a aterizat cu rezervoarele pline. Potrivit agentiei Interfax, pilotii au considerat ca “era periculoasa efectuarea unei manevre pentru golirea rezervoarelor deasupra Moscovei”.
Andrei Krasnoperov, expert aviatie: “Dupa ce a atins pista prima data, avionul a urcat zece metri. Pilotii rusi numesc aceasta manevra “capra”. Trenul de aterizare nu a mai rezistat a doua oara cand a atins pista si s-a dezintegrat. Daca intr-adevar avionul a fost lovit de trasnet, e posibil sa nu fi avut energia electrica pentru a putea deschide flapsurile. Asta ar explica ce s-a intamplat. Probabil pilotii nu au crescut puterea motoarelor cand au incercat sa aterizeze a doua oara.”
Suhoi Superjet 100 e primul avion civil conceput de Rusia post-sovietica si la momentul lansarii, in 2011, era un motiv de mandrie. A fost urmarit de ghinion de la inceput. In 2012, un avion din acest model s-a prabusit pe un munte din Indonezia. 45 de oameni au murit in accidentul provocat, potrivit anchetei de la acea vreme, de o eroare umana.
