Povestea miliardarului care a refuzat sa mearga cu fiul sau in expeditia cu Titan. Biletele lor au ajuns la magnatul pakistanez

Timp de un an, Stockton Rush, directorul companiei OceanGate, a incercat sa-l convinga pe investitorul din Las Vegas, Jay Bloom, sa cumpere bilete pentru o calatorie cu submersibilul Titan. Bloom a refuzat sa mearga cu fiul lui sa viziteze epava din adancuri a Titanicului. Cele doua locuri disponibile dupa refuzul lui au fost cumparate de magnatul pakistanez Shahzada Dawood si fiul lui, Suleman, scrie Reuters. Fiul lui Bloom, Sean, care acum are 20 de ani, a fost mereu fascinat de naufragiul Titanicului. Cu cat a citit mai multe despre submersibilul Titan, cu atat Bloom si-a pus mai multe intrebari privind siguranta calatoriei.

 La sfarsitul lunii martie, Rush l-a contactat din nou pe Jay Bloom pentru a-l intreba daca doreste sa rezerve locuri – iar o luna mai tarziu, antreprenorul a oferit „preturi de ultima ora” de 150.000 de dolari de persoana. Bloom a refuzat politicos in ultimul moment ocazia de a se alatura pasagerilor pentru expeditia in ocean.   

Asadar, a spus Bloom, cele doua locuri disponibile la bord au revenit magnatului de origine pakistaneza Shahzada Dawood si fiului sau, Suleman – care au murit, impreuna cu Rush si alte doua persoane, in aceasta saptamana, dupa implozia submersibilului Titan. Dupa moartea actorului Tren William, care i-a fost bun prieten, Jay Bloom a realizat ce conteaza cu adevarat in viata.

 „De fiecare data cand vad o fotografie a acelui om de afaceri pakistanez si a fiului sau in varsta de 19 ani, ma gandesc cat de usor am fi putut fi eu si fiul meu de 20 de ani in locul lui, daca asa ar fi vrut Dumnezeu”, a spus Bloom. Joi, dupa ce Garda de Coasta a SUA a anuntat ca a localizat bucati din Titan pe fundul oceanului, Bloom a postat pe Facebook mai multe mesaje cu discutia pe care a avut-o cu Stockton Rush de la inceputul acestui an si in care Rush sustinea ca aceasta calatorie nu este periculoasa. „Desi exista, evident, riscuri, dar este mult mai sigur decat zborul cu un elicopter sau chiar sa faci scufundari”, scria Rush intr-un mesaj. 

Bloom, care are o licenta privata pentru elicopter, nu a fost convins. Era deosebit de ingrijorat de materialele si piesele pe care Stockton le folosise pentru submersibil. 

„Cu cat am aflat mai multe despre ce se intampla cu operatiunea lui Stockton, cu atat eram mai ingrijorat”, a spus el. Guillermo Sohnlein, care a co-fondat OceanGate impreuna cu Rush in 2009, a spus ca Rush era „foarte constient” de pericolele explorarii adancimii oceanului, dar ca respingea ideea ca era ceva riscant. Intrebarile legate de siguranta submersibilului Titan au fost ridicate inca din 2018, atat de expertii din industrie, cat si de un fost angajat al companiei lui Rush. 

Bloom a spus insa ca increderea directorului OceanGate era de neclintit. „A fost visul lui. Era un om bun, mi-a placut foarte mult de el si cred ca a avut intentii bune”, a conchis Bloom.