Purtarea mastilor este obligatorie in transportul public doar...in dispozitiile autoritatilor. Cu masca sau fara, oamenii au urcat in troleibuze si autobuze, care de astazi circula in regim normal. Avand in vedere ca bugetarii au revenit la munca, frica de virus a fost lasata la o parte, iar oamenii s-au inghesuit ca in vremurile bune.
Desi pe usile troleibuzelor au aparut anunturi in care se mentioneaza ca accesul fara masca in transport este interzis, oameni fara masti de protectie urcau in vehicule. Ba mai mult la unele statii din sectorul Buiucani al capitalei oamenii stateau lipiti unul de altul in troleibuz.
La fiecare statie este cate un carabinier care ar trebui sa nu admita inghesuiala in transportul public. Cand l-am intrebat de unul din ei de ce oamenilor fara masti li se permite sa intre, acesta ne-a spus ca responsabil se face taxatorul. Am surprins, insa, un om al legii care iesind din troleibuz a facut observatie unui barbat.
“- Buna ziua. Unde va este masca?
- In geanta.
- Trebuie pusa obligatoriu in transport public.”
Desi unii le au prin buzunare, nu prea sunt bucurosi sa le poarte. Si le pun doar cand intra in transportul public.
“- Nu imi place sa port masca. Iat-o.
- In transport public o imbracati?
- Da.”
“Daca asa este legea, asa facem. Eu cred ca nu protejeaza. Masca trebuie sa o poarte doar cei deja infectati. Oamenii sanatosi nu are nici un sens sa o ia.”
Si aceasta femeie ne-a spus ca prefera sa nu poarte masca. Asa cum de astazi bugetarii au revenit la munca, trebuie sa plece la scoala pentru a completa cateva documente.
“- Aveti masca sau manusi?
- Da.
- De ce nu le purtati?
- Imi este greu sa respir in masca. Vreau sa iau o gura de aer curat.”
Povesteste ca este profesoara de 54 de ani si niciodata nu a crezut ca va invata copii de la distanta.
“Facem ore pe internet. Nu e bine, copiii nu prea raspund. Elevii s-au relaxat, fiindca in clasa ii intrebam temele in fiecare zi, dar acum nu prea.”
Totodata, oamenii spun ca o masca medicinala costa scump, iar fiindca trebuie purtata doar doua ore, cheltuielile devin cam mari.
“In regiune unde locuiesc in patru farmacii am fost nu am gasit nici o masca. In alt raion al orasului, am intrat intamplator intr-o farmacie si am cumparat. 11 lei costa aceasta.”
“Cand sunt oameni in apropiere, port masca. Dar afara este aer curat, la distanta nu te infectezi. Eu cred ca autoritatile ar trebui sa aiba grija ca mastile sa se vanda la un pret mai mic. Opt sau sapte lei pentru o masca este foarte mult.”
Totodata astazi, orasul parca a revenit la viata. Trotuarele erau pline cu oameni grabiti, iar strazile cu masini. Transportul public circula in regim obisnuit si nu mai este gratuit. Responsabilii nu ne pot spune clar totusi cine trebuie sa verifice purtarea mastilor.
Lilian COPACI, DIRECTORUL INTERIMAR AL DIRECTIEI TRANSPORT PUBLIC: “Vom conlucra cu politia si carabinierii. Toti ii vedem cu masti. Speram sa se conformeze si sa respecte masurile.”
Doar troleibuzele si autobuzele au voie sa circule.
Lilian COPACI, DIRECTORUL INTERIMAR AL DIRECTIEI TRANSPORT PUBLIC: “Unii soferi de microbuze au incercat sa iasa la munca, dar le-am spus ca nu este permis. Asta fiindca soferii microbuzelor sunt, majoritatea, de varsta inaintata.”
Timp de mai bine de o luna, transportul public a circulat dupa un grafic redus si fara tichete de calatorie. Fiecare zi a adus pierderi de circa 2 mln de lei in bugetul Regiei Transport Electric.