Sistemele de avertizare instalate la bordul aeronavei prezidentiale poloneze, care s-a prabusit la 10 aprilie in Rusia, au functionat in mod corespunzator, arata testele initiale efectuate de producatorul american al acestora, relateaza Radio Polonia, in pagina electronica de miercuri.
Rezultatele testelor au fost trimise comisiei ruse care ancheteaza accidentul de langa Smolensk, in care au murit presedintele polonez, Lech Kaczynski, si alti 94 de demnitari care se aflau la bordul avionului Tupolev 154.Potrivit unor informatii, observatorul polonez al anchetei ruse, Edmund Klich, ar fi primit rezultatele acestor teste luni, dar refuza sa faca public orice detaliu.
Experti rusi si polonezi au efectuat, saptamana trecuta, o vizita in Statele Unite, la producatorul Sistemului de Avertizare la Sol (TAWS) si la producatorii altor doua componente de navigatie prin satelit.
Anchetatorii analizeaza in prezent posibilitatea ca, din cauza unor interferente ale unor telefoane mobile, instrumentele de la bordul avionului sa fi afisat date eronate.
Procurorul general al Poloniei, Andrzej Seremet, a declarat pentru cotidianul “Rzeczpospolita”, ca pana la 100 de telefoane mobile sunt analizate in cadrul investigatiei, adaugand ca multe dintre ele erau active in ultima parte a zborului, sugerand ca de pe acestea s-au dat telefoane sau au fost trimise mesaje.
Investigatiile curente au stabilit, de asemenea, ca avionul Tu-154 a fost alimentat cu combustibil de buna calitate si ca la bordul acestuia nu s-a folosit absolut nicio arma de foc.