Un avion american de supraveghere maritima tip Boeing P-8 Poseidon patrula deasupra Marii Negre cu cateva ore inainte ca nava amiral Moskva sa fie lovita pe 13 aprilie de rachetele fortelor ucrainene, dezvaluie miercuri cotidianul britanic The Times.
Boeing P-8 Poseidon este cel mai sofisticat avion de vanatoare de submarine si detectare de nave din arsenalul Statelor Unite. Aeronava americana este evaluata la 397 de milioane de euro si poate plasa in apa geamanduri sonore pentru a detecta vase inamice. De asemenea, este echipata cu un radar sofisticat, de tip APY-10.
In ziua cand Moskva, cea mai importanta nava din flota rusa a Marii Negre, a suferit daune catastrofale de care Ucraina sustine ca e responsabila, aeronava se afla la aproximativ 160 de kilometri de nava amiral.
Rusia a confirmat a doua zi, 14 aprilie, ca Moskva s-a scufundat, insa a negat ca a fost lovita rachetele fortelor ucrainene, evocand un incendiu la bord care ar fi provocat detonarea munitiei. La bordul navei se aflau 510 de oameni, insa se stiu putine informatii despre soarta lor, pentru ca Rusia neaga ca au fost victime.
In orice caz, scufundarea navei amiral a redus probabilitatea unui asalt de pe mare la Odesa.
Desi principalele capacitati ale aeroavei sunt clasificate, experti au estimat anterior ca P8 Poseidon poate cartografia o zona radar transversala de 10.000 de metri patrati de la o distanta de 354 de kilometri, ceea ce inseamna ca Moskva se afla in raza de actiune a aeronavei in ziua cand s-a scufundat.
Traseul aeronavei americane de patrulare maritima
P8 Poseidon a decolat la 13 aprilie de la baza aeriana navala Sigonella, in Sicilia, si s-a indreptat catre Marea Neagra. Aeronava a survolat Balcanii si Bulgaria, dupa care a ajuns in zona coastei Romaniei la Marea Neagra dupa-amiaza, potrivit site-ului FlightRadar24.
Ultima pozitie inregistrata a avionului american de spionaj este Valea Nucarilor, in Romania, la aproximativ 20 de kilomertri de frotiera cu Ucraina, la ora 17.27, ora Romaniei.
La acel moment, P8 Poseidon se afla la mai putin de 160 de kilometri de locul in care se afla crucisatorul Moskva si a ”disparut” de pe monitoarele FlightRadar24, ceea ce inseamna ca a coborat de la altitudinea de aproximativ 8.840 de metri la aproxmativ 6.320 de metri.
Locul in care s-a aflat Boeingul P8 Poseidon in urmatoarele doua ore si 56 de minute este necunoscut.
Avionul a ”reaparut” la ora 20:23, ora Romaniei, in timp ce zbura catre coasta Marii Negre, la Casimcea, in Romania, la aproximativ 60 de kilometri de ultima pozitie documentata.
Potrivit unor experti in aparare, acest tip de aeronava isi opreste de obicei dispozitivul care-i inregistreaza locul in care se afla, atunci cand intra intr-o zona de conflict.
Avionul a ”disparut” de pe radar cu mai putin de 2 ore inainte ca Moskva sa fie lovita
Dupa 19 minute, P8 Poseidon a ”disparut” din nou de pe radar si a ”reaparut” 42 de minute mai taziu in apropiere de Abrud, in sudul Romaniei, la ora 21:24, de unde a pornit inapoi catre Sigonella.
Primele rapoarte care anuntau lovirea Moskva au aparut la ora 22:42, ora Romaniei, cand un voluntar cu legaturi cu armata a postat un mesaj pe Facebook.
Mai tarziu, joi, la ora 00:31, ora Romaniei, guvernatorul ucrainean al Odesei a confirmat in mod oficial atacul.
Luna asta, secretarul american al Apararii Lloyd Austin a recunoscut ca Statele Unite ofera informatii clasificate armatei ucrainene in regiunea Donbas.
Amelia Smith, un analist independent de date aviatice din SUA, a declarat ca prezenta unui P8 pe 13 aprilie a fost neobisnuita, dar „nu total iesita din comun”. Ea a spus ca in acea zi erau ceva mai multe avioane americane care zburau deasupra coastei Marii Negre.