16 persoane au fost ranite pe aeroportul din Roma, cand un avion al companiei romane Carpatair, care efectua un zbor intern pentru Alitalia, a ratat aterizarea si a iesit de pe pista. Dintre acestia, trei sunt in stare mai grava.
Printre cei in stare mai grava se afla o romanca in varsta de 30 de ani, insotitoare de bord. Ea a suferit traumatisme la nivelul coloanei vertebrale. Pacienta este constienta, spun surse din cadrul spitalului.
Accidentul, ultimul dintr-o serie mai lunga de incidente in care au fost implicate avioane Carpatair, a redeschis in Italia polemica din jurul parteneriatului celor doua companii aeriene.
Avionul de tip ATR 72, sub culorile Alitalia, decolase de la Pisa cu 46 de pasageri si 4 membri ai echipajului la bord. Pe aeroportul Fiumicino din Roma, a ratat aterizarea si a iesit de pe pista. S-a oprit pe iarba, la 50 de metri distanta, cu trenul de aterizare rupt.
Primele ipoteze ale anchetatorilor sunt ca accidentul s-a petrecut fie din cauza vremii nefavorabile, fie a unei erori de pilotare.
Vitalino Turra, directorul Autoritatiile Aeriene Civile Fiumicino:"Toata ziua au fost rafale foarte puternice de vant si asta ar fi putut contribui la accident. Dar e inca prea devreme pentru a stabili cauza."
Carpatair a castigat anul trecut in februarie o licitatie care ii permite sa asigure zboruri interne Alitalia cu doua avioane de tip ATR 72, fiecare avand 70 de locuri.
Toate zborurile operate de Carpatair pentru Alitalia au fost suspendate pana cand ancheta va stabili exact cauza accidentului.
Comunicatul oficial Carpatair: "Carpatair confirma ca una dintre aeronavele sale ATR a iesit din pista la aterizarea la aeroportul Roma Fiumicino la 20:32 ora locala in aceasta seara in conditii de vant puternic de forfecare in apropierea solului. Toti cei 46 de pasageri si 4 membri de echipaj au parasit avionul pe usile din spate. 5 pasageri si 1 membru de echipaj au avut nevoie de ingrijiri medicale dintre care unul a fost transportat la spital.
Carpatair opereaza de la inceputul anului 2012 cu doua aeronave proprii zboruri domestice pentru compania Alitalia in baza unui contract pe termen lung. Comandantul zborului are o experienta de 18550 de ore de zbor dintre care 9600 pe ATR, tipul de avion implicat in incident."
"In timpul aterizarii, avionul a atins solul in doua randuri, in mod violent. A doua oara, trenul de aterizare s-a pliat, iar avionul a iesit in afara pistei", a declarat pentru agentia Ansa un pasager vizibil traumatizat. El a recunoscut sa i-a fost "foarte frica", adaugand ca unii pasageri "credeau ca o sa moara si au inceput sa urle"
Potrivit presei italiene, parteneriatul dintre Alitalia si Carpatair este foarte controversat din cauza mai multor incidente care au avut loc in ultimele luni. Pe 22 ianuarie, un avion care asigura legatura intre Roma si Ancona a aterizat de urgenta, imediat dupa decolare. Pe 5 ianuarie, un avion care a decolat de la Ancona s-a intors din drum din cauza unor probleme de presurizare. In mai 2012, la Florenta, a avut loc o alarma incendiu la bordul unui avion si 4 pasageri au suferit rani usoare.
La 10 ianuarie, compania a negat, intr-un comunicat, o lipsa de fiabilitate, denuntand o "campanie de presa" alimentata de catre "sndicatele italiene ale pilotilor", nemultumiti de parteneriatul cu Alitalia.
"Suntem impresionati de numarul de avarii si probleme cu care se confrunta aceasta companie. De altfel, eu am alertat autoritatile din domeniul aviatiei civile, dar nu am primit un raspuns", a declarat Marco Veneziani, secretarul la nivel national al sindicatului Uil Trasporti, pentru postul de televiziune SkyTg24.
