Un profesor de tara din Rusia a inventat o masina "cu un cal putere", singura din lume, pretinde el.
A scos motorul de la un batrân Moskvich, i-a pus în schimb o oiste si a înhamat singurul cal din sat, o iapa mai precis. În loc de volan, are haturi pe dreapta, “ca masinile din strainatate!”, explica el hâtru.
Iarna la tara, în Rusia, înseamna de multe ori si drumuri impracticabile pentru masini... Ca sa aiba o naveta mai usoara, un profesor, care preda la o scoala dintr-un satuc din Tatarstan, a nascocit ceea ce el numeste singura “masina cu un cal putere” din lume.
De fapt, e un Moskvich vechi, la care este înhamata, pentru tractiune, o iapa!
Inventator ”Este iapa mea, Noska, e neagra ca pana corbului si e singurul cal care a ramas în sat. Nu mai sunt cai la colectiv, nici în sat.”
Atelajul cu un cal putere nu are schimbator de viteze si nici volan, ca tot n-ar folosi la nimic. Si consuma mai ales ovaz.
Inventator: ”Când am fost la Kazan am vazut trasura tarinei Ecaterina cea mare. Era acoperita si avea oiste. De acolo m-am inspirat. Am cumparat Moskvich-ul de la vecinul meu si am cazut amândoi de acord sa-i scoatem motorul, stricat de mult, si sa-i punem oiste.”
De fapt, au scos cam totul din batrânul Moskvich. Ca sa poata trage Noska mai usor.
Inventator: ”Nu mai are volan, asa ca folosesc haturi. Haturile trec prin aceste gauri unde era înainte radiatorul. Un hat pentru viraj dreapta, unul pentru stânga... Asa ca Moskvich-ul de fabricatie ruseasca a fost adaptat oarecum în stil englezesc, haturile care tin loc de volan sunt pe dreapta!”
Noska merge la trap pe drumul desfundat de tara, iar inventatorul Ivan Melinkov viseaza la ceva extra-optiuni.
Inventator: ”Vreau sa pun un calorifer în portbagaj si trag înauntru niste tevi cu robinet, asa as putea sa reglez caldura. Ä‚sta e planul. Si as vrea sa am un player pentru muzica, înauntru.”
Satenii l-au privit la început piezis, dar Melinkov a devenit acum o celebritate locala. Scoala unde preda se afla la 3 kilometri de locuinta lui. Pe aceasta distanta face naveta în zilele lucratoare. Dus-ntors. Ocazional, porneste în excursii mai îndepartate, chiar si la zece kilometri, în masina “cu un cal putere”.

