Ministrul german al Transporturilor a anuntat ca Volkswagen a recunoscut ca manipulari ale emisiilor de la masinile diesel au avut loc si in Europa, potrivit Reuters.
Grupul Volkswagen va anunta vineri nu doar succesorul lui Winterkorn la sefia grupului, ci si numele celor vinovati de uriasul scandal in care gigantul este implicat, scrie Reuters, citand doua surse apropiate companiei.
Un membru al consiliului de supraveghere al Volkswagen a spus ca sunt asteptate si alte demisii, fiindca multi oameni trebuie sa fi fost responsabil pentru un scandal atat de mare.
Reuters scrie va vineri va fi comunicat numele noului CEO, principalul favorit fiind Matthias Muller de la Porsche.
Actiunile Volkswagen (VW) s-au redresat joi, la o zi dupa ce seful celui mai mare producator auto din lume a demisionat in urma scandalului emisiilor, transmit AP si Reuters.
Joi dimineata, la Bursa de la Frankfurt, titlurile VW au deschis in crestere cu 4,6%, la 116,60 euro, dupa ce saptamana aceasta au scazut sub 100 de euro, pentru prima data in aproape patru ani. Din cauza declinului actiunilor, VW a pierdut saptamana aceasta aproape 25 miliarde de euro (28 miliarde de dolari) din capitalizarea de piata.
Un membru al Board-ului de supervizare al Volkswagen a afirmat ca se asteapta la noi demisii in cadrul companiei, din cauza scandalului emisiilor din SUA.
Reprezentantii landului german Saxonia Inferioara, care detine o participatie de 20% in Volkswagen, au anuntat marti ca investigatiile demarate de autoritatile SUA au sporit indoielile referitoare la acuratetea datelor privind poluarea publicate de toti producatorii auto.
In 2007, Saxonia Inferioara a cumparat actiuni Volkswagen in valoare de 41 de milioane de euro pentru a-si mentine participatia la 20%, in urma careia isi pastreaza nivelul maxim al drepturilor de vot.
Olaf Lies, ministrul Economiei in Saxonia Inferioara si membru al Board-ului de supervizare al Volkswagen, a cerut extinderea investigatiilor, ale caror rezultate ar putea avea consecinte in cazul in care se constata ca directorii companiilor auto sunt gasiti vinovati de nerespectarea standardelor referitoare la poluare.
Olaf Lies a declarat joi la postul rbb-Inforadio ca "trebuie sa existe angajati care au permis sa aiba loc manipularea nivelului emisiilor".
Directorul general al Volkswagen, Martin Winterkorn, si-a prezentat miercuri demisia, dupa o reuniune de urgenta a conducerii si principalilor actionari, pe fondul scandalului emisiilor. Un succesor al lui Martin Winterkorn va fi anuntat vineri. Winterkorn a declarat ca demisioneaza pentru a-si asuma 'deplina responsabilitate' pentru scandalul care a afectat compania germana.
Berthold Huber a afirmat ca VW regreta profund scandalul precum si pierderea increderii clientilor. Volkswagen este acuzat ca ar fi manipulat rezultatele testelor autoritatilor SUA legate de emisiile vehiculelor comercializate de grupul german prin instalarea unui software care permitea masinilor sa indeplineasca standardele referitoare la poluare in timpul testelor dar nu si in timpul operatiunilor normale.
Din acest motiv nivelul poluarii era mai ridicat, sustine Agentia pentru Protectia Mediului din SUA (EPA).
Reprezentantii VW au recunoscut ca au falsificat datele la testele din SUA privind emisiile vehiculelor si au anuntat ca 11 milioane de vehicule diesel vandute in intreaga lume au fost echipate cu sisteme electronice speciale, pentru evitarea standardelor referitoare la poluare.
Aproximativ 482.000 de vehiculele diesel produse in perioada 2008 - 2015 sub brandurile Volkswagen si Audi includ acel software destinat sa modifice nivelul emisiilor, a anuntat EPA.
Numai in SUA, amenzile totale ar putea ajunge la 18 miliarde de dolari (16 miliarde de euro) sau 30.000 de dolari per vehicul. Reparatiile vor fi efectuate de VW, ceea ce va majora costurile companiei. Sunt vizate modelele produse in ultimii sapte ani, inclusiv Jetta, Beetle, Golf, Passat si Audi A3.