Ideea concesionări Aeroportului Internațional Chișinău și a Băncii de Economii îi aparținea fostului premier, Vlad Filat, care ar fi avut o înțelegere cu fugarul Ilan Șor. Iar pentru că înainte de a aproba această decizie, în martie 2013, guvernul Filat a fost demis, decizia trebuia luată de următorul guvern, Guvernul lui Iurie Leancă. Despre asta, a povestit fostul premier, Ion Sturza, la Podcastul Lorenei. Sturza a mai spus că atunci, el a fost la Iurie Leancă și a încercat să-l convingă să nu semneze concesionarea, însă cel din urmă se temea să nu-și piardă funcția.
Lorena BOGZA, PREZENTATOARE PRO TV: „Alegerile din 2014, atunci când speram cu toții că după încheierea acordului de asociere, gata, suntem pe drumul cel bun și după alegeri ne trezim cu cea mai mare fraudă din istoria acestui stat - furtul miliardului."
Ion STURZA, FOST PREMIER: „Dacă sincer, după garnitura mea de Guvern, care a fost absolut excepțională, garnitura lui Filat a fost a doua, cea mai excepțională. Îl avea pe Iurie Leancă, care e om cu bun background și care a făcut foarte mult pentru imaginea externă a lui Filat. Era o deschidere extraordinară, au început să vină oamenii acasă. Era o deschidere mare. Deși eu mă uitam și eram fascinat, cum s-a putut transforma acel Filat pe care îl cunoșteam eu în Filat acesta. După o perioadă am ajuns în birou la dumnealui, pe masă era pustiu, gol, nu era nicio hârtie. Ca de obicei, e hârtie din prima zi, chestii. Și era doar un pliant la ceasurile Patek Philippe.”
Astfel, Ion Surza spune că atunci a avut o discuție cu Vlad Filat despre Vlad Plahotniuc și l-a îndemnat să nu încerce compromisuri.
Ion STURZA, FOST PREMIER: „Îi spuneam: băi Vlad, n-ai nicio șansă să-l birui, să-l bați pe Plahotniuc decât public, să fii public, să stai pe masă, nu sub masă. Atunci a fost și prima discuție - cât ne trebuie nouă, 300 de mii pe lună, și noi finanțăm partidele. Și am înțeles că el o să încerce să se împace cu dânsul sau să repartizeze sferele de influență. Ceea ce a fost o greșeală fatală, pentru că Vlad totuși era o persoană publică, mai deschisă, mai transparentă. Plahotniuc l-a tras sub masă și acolo i-a început sfârșitul până ce Plahotniuc l-a terminat. Asta a fost, cred, greșeala lui.”
Ce ține de Aeroportul Internațional Chișinău și Banca de Economii, Ion Sturza spune că ideea concesionări îi aparținea lui Vlad Filat, care ar fi avut o înțelegere cu fugarul condamnat Ilan Șor.
Ion STURZA, FOST PREMIER: „Să-i dea lui Șor, evident, în speranță că o să aibă și el ceva și Banca de Economii și Aeroportul. Lucru care nu s-a întâmplat pentru că ei au fost demiși. Și, ca guvern în demisie, nu puteau să primească decizii. Astfel, a fost una dintre primele decizii ale guvernului Leancă.”
Astfel, Sturza spune că atunci a plecat la Iurie Leancă și a încercat să-l convingă să nu semneze concesionarea și să nu continue proiectele inițiate de Filat.
Ion STURZA, FOST PREMIER: „Însă Leancă nu avea caracter. Știind ce se pregătește, m-am dus la el și i-am spus: „Iura, nu fă asta, că o să ajungi la pușcărie. Nu da Banca și nu da în concesiune Aeroportul.” Eu mai în genunchi nu m-am așezat, pentru că îl stimam și în continuare am o părere bună despre el. El știți ce mi-a spus? O spun cu permisiunea lui: „Dacă nu o fac, Vlad Filat mă dă afară.”
Astfel, potrivit lui Sturza, Leancă a cedat presiunii și a căzut în capcana lui Plahotniuc.
Ion STURZA, FOST PREMIER: „Plahotniuc, cu mare plăcere, cu oamenii lui din ministerele-cheie, a organizat toată povestea. De aceea astăzi, din păcate, se trage și la alții, care nu erau de la Filat, dar suportă consecințele și umblă prin judecăți. Plahotniuc anticipa că o să ia banii și o să-l nimicească pe Vlad Filat."
Interviul integral poate fi urmărit pe pagina de yotube PRO TV Chișinău:


