Cu trei zile inainte de alegeri, partidul Sor a anuntat despre intentia de a repara subterana de la intersectia strazii Decebal si bulevardul Dacia. Responsabilii au refuzat sa ne spuna cand ar urma sa inceapa lucrarile si cati bani vor cheltui. Primaria afirma ca si-a dat acordul pentru ca nu are suficiente surse in buget ca sa se ocupe de lucrari.
Asa ar urma sa arate subterana de la intersectia strazii Decebal si Bulevardul Dacia - anunta partidul Sor, in plina campanie electorala. Membrii formatiunii, in frunte cu Marina Tauber, au instalat boxe, panouri si un ecran la intrarea in subterana, ca sa prezinte proiectul.
Marina TAUBER, DEPUTAT PARTIDUL SOR: “Ideea arhitecturala este urmatoarea. Acoperisul plutitor al trecerii semnifica aripile unei pasari. Pereti captusiti cu piatra calda parca ar fi smulsi din structura si geamuri fara rame.”
Responsabilii nu au putut sa ne spuna cand vor incepe lucrarile, cat vor dura si nici cat vor costa acestea.
Marina TAUBER, DEPUTAT PARTIDUL SOR: “Este o companie care a dat acordul sa realizeze acest proiect, un agent economic. Acest agent economic are deviz de cheltuieli, are suma estimativa. Eu nu cunosc aceasta suma. Daca compania cutare o sa vrea, ea o sa dea aceste detalii.”
A venit la prezentare si secretarul interimar al Consiliului Municipal, care spune ca majoritatea celor 22 de treceri subterane din capitala trebuie reparate.
Adrian TALMACI, SECRETARUL INTERIMAR AL CMC: “ - Surse bugetare ca sa le reparam pe toate odata nu exista. In situatia respectiva, salutam initiativa la toata lumea, agenti economici sau partide.
- De ce anume acum, cand suntem in campanie?
- Nu pot sa va raspund la aceasta intrebare.”
Proiectul presupune instalarea unui ascensor pentru persoane cu dizabilitati, teracota speciala pentru cei nevazatori, dar si amenajarea spatiului adiacent trecerii. In mai anul trecut, Ilan Sor, condamnat la sapte ani si jumatate de inchisoare pentru fraude la BEM, a anuntat ca va repara subterana din apropierea aeroportului Chisinau. Trecerea a fost renovata de Avia Invest, compania care gestioneaza aeroportul, dar cheltuielile nu au fost facute publice.