Igor Munteanu, presedintele Comisiei de control al finantelor publice, a declarat ca astazi a fost audiat un raport al Curtii de Conturi privind una dintre cele mai importante companii din Moldova, Calea Ferata. Acesta a venit cu explicatii despre ceea ce se intampla la moment cu Calea Ferata a Moldovei si a prezentat mai multe abateri care au fost comise in aceasta intreprindere.

Igor MUNTEANU, PRESEDINTELE COMISIEI DE CONTROL AL FINANTELOR PUBLICE: "Proprietatile care le detine Calea Ferate sunt de 11 mii de hectare. Domnul Onceanu ne-a spus ca in urma datoriile salariale Caii Ferate i-au fost blocate conturile. 

Din raportul de audit a acestei intreprinderi, starea ei este foarte proasta. Rapoartele Curtii de Conturi nu prea au fost executate de Calea Ferata. De aseamena foarte multe din activitatile de transmitere a unor imobile s-a efectuat cu mari abateri. Calea Ferata nu a avut grija de utilizarea a circa 47 de mii de metri patrati de spatiu. Calea Ferata practic a vandut 66 de mii tone de active feroase fara sa aiba autorizatia consiliului de administratie. 

Cea mai mare problema cu care se intalneste Calea Ferata sunt problemele istorice nerezolvate la timp. Salariul neplatit de 3 luni vorbeste despre rentabilitatea destul de redusa, asta se dovedeste managementului destul de prost.

Starea dificila a Caii Ferate se datoreaza si diferitor scheme de finantare a unor plati. In 2018 -2019 intreprinderea a incheiat 21 de contracte cu angajatii proprii, fara ca sa monitorizeze aceste contracte. CFRM a asigurat circa 62 de mii de litri de combustibil fara sa se asigure daca acest combustibil este folosit pentru a onora activitatile de serviciu."

Totodata Igor Munteanu a declarat ca in cadrul intrepinderii au fost concediate mai multe persoane, dupa ce au denuntat furturi din cadrul companie.

Igor MUNTEANU, PRESEDINTELE COMISIEI DE CONTROL AL FINANTELOR PUBLICE: "Ne-a trezit cu multa ingrijorare si un proiect in valoare de 109 milioane de euro, care practic este neimplementat.

Vrem sa se faca regula in acest domeniu si felul cum sunt gestionate bunurile acestui domeniu sunt paguboase, iar compania nu a obtinut venituri necesare la nivelul corespunzator. Concluzia, nu ignorati controlul fiindca toate aceste incalcari vor iesi la iveala."

Comisia economie, buget si finante a declarat ca la finele anului 2020, datoria creditoare a I.S. ”Calea Ferata a Moldovei” constituia 459,4 milioane de lei, iar restantele salariale – 35,5 milioane de lei. 

Mai multi angajatii Caii Ferate au iesit la prostest. Oamenii se plang ca nu si-au primit salariile din luna noiembrie si spun ca traiesc doar pe datorii.

Citeste si :  Angajatii Caii Ferate din Ocnita au iesit la prostest. Oamenii se plang ca nu si-au primit salariile din luna noiembrie si spun ca traiesc doar pe datorii - VIDEO
Citeste si :  Greva la Basarabeasca. Angajatii nodului feroviar din localitate se plang ca de doua luni nu si-au primit salariile si nu au cu ce sa-si achite facturile. Ce spun responsabilii e la Calea Ferata din Moldova - VIDEO 
Citeste si :  Calea Ferata a Moldovei are o datorie creditoare de aproape jumatate de miliard de lei si restante salariale de aproape 40 de milioane de lei. Ce spun deputatii din Parlament - VIDEO