Perspectivele privind cererea globala a petrolului au fost umbrite de restrictiile COVID-19 din China si de posibilitatea unor noi cresteri a ratei de referinta in Statele Unite si Europa. Cererea de petrol a Chinei, cel mai mare importator de titei, ar putea scadea, deoarece politica Beijing-ului referitor la COVID impune restrictii de circulatie in timpul sarbatorilor fapt care micsoreaza consumul de combustibil in randul populatiei.
Cu toate acestea, preturile petrolului si-ar putea reveni pana la sfarsitul anului, cand embargoul Uniunii Europene asupra petrolului rus va intra in vigoare. G7 va impune un plafon de pret pentru combustibilul rusesc ca sa limiteze veniturile Rusiei obtinute din exporturile de petrol dupa invadarea Ucrainei.