Autobuzul implicat in accidentul de la Morenii Noi, soldat cu 13 morti si 37 de raniti, avea intregul sistem de frana defect, inclusiv frana de mana. La aceasta concluzie s-a ajuns in urma expertizei efectuate. Procurorul care investigheaza cazul a declarat pentru PRO TV ca soferul stia despre defectiuni.
Se presupune ca soferul autocarului, care a decedat in urma accidentului, oprea motorul pentru a stationa. Potrivit procurorilor, in timpul deplasarii s-a defectat si volanul, iar soferul nu a putut intra in curba si a ajuns in prapastie.
In acest dosar este cercetat penal mecanicul care trebuia sa verifice autobuzul inainte ca acesta sa plece in cursa. Daca va fi gasit vinovat, acesta risca pana la 3 ani de inchisoare.
Accidentul s-a produs pe 9 august. Autobuzul, cu o capacitate de 17 locuri, avea la bord 50 de pasageri.