Calatoria cu trenul va deveni in cateva luni o placere. Cel putin asta promit autoritatile, care au anuntat ca vagoanele vor fi modernizate. Costul proiectului este de zeci de milioane de Euro, bani care provin de la Uniunea Europeana si dintr-un imprumut care urmeaza sa fie contractat de la BERD. Vagoanele vor avea scaune confortabile, aer conditionat si toalete moderne.
Pe hartie viitoarele trenuri arata cam asa, iar autoritatile promit ca prima garnitura va incepe sa circule la sfarsitul lunii mai.
Seful Caii Ferate afirma ca primul tren modernizat va lega Chisinaul de Ocnita, acesta fiind cel mai lung itinerar feroviar din Moldova. Modernizarea insa nu presupune achizitionarea de trenuri noi, ci renovarea celor vechi. Vagoanele urmeaza sa fie transportate la o uzina din Romania, unde vor fi renovate.
Totusi peste 22 de vagoane urmeaza a fi cumparate, cel mai probabil din Rusia, unde in aceste zile, o delegatie moldoveana se afla intr-o vizita de documentare. Directorul Cailor ferata mai spune ca noile trenurie vor fi mai econome, cheltuielile urmand sa scada, potrivit lui, de zece ori. In total urmeaza sa fie renovate aproape 20 de trenuri, insa autoritatile nu pot spune, deocamdata, daca preturile pentru calatorie se vor majora. Conditiile din trenurile care circula pe interior sunt departe de a fi numite civilizate.
Pentru a moderniza vagoanele, Uniunea Europeana acorda un grant de 60 de milioane de Euro, iar alte cateva zeci de milioane urmeaza sa fie imprumutate de la BERD. Conditiile de contractare a banilor nu au fost inca anuntate.


