Inca o proba de foc pentru inspectorii rutieri. Dupa ce saptamana trecuta acestia si-au aratat muschii, astazi 50 dintre ei au demonstrat cat de buni sunt la legislatie. De emotie, unii au uitat intrebarile din test. Toate insa s-au referit la legile pe care le aplica zi de zi, nu ca in anii trecuti cand erau intrebati, de exemplu, cum se numea calul lui Stefan cel Mare.
Pana a incepe examenul, inspectorii s-au adunat intr-o sala si, profitand de putin timp liber, au rasfoit inca o data Regulamentul circulatiei rutiere chiar daca... “Porcul in ajun nu se ingrasa”.
Politistii au fost invitati apoi in sala unde fiecare si-a ocupat locul in banci.
Cu telefoanele la o parte si cu buzunarele goale, politistii au trebuit sa raspunda la 20 de intrebari, iar pentru asta au avut la dispozitie 40 de minute.
Jurnalistii au asistat doar la inceputul examenului pentru a nu-i intimida pe inspectori. Totusi, testarea a putut fi urmarita de pe un ecran mare. Desi pe imagini unii ofiteri pareau ca se inspira de pe copiute, presedintele comisiei a dat asigurari ca acest lucru a fost imposibil.
Politistii au scris pana in ultimele minute ramase. Apoi, au fost luati la intrebari si de jurnalisti.
Testul a cuprins doar intrebari despre legislatie, de exemplu ce amenda risca un sofer care a parasit locul accidentului. Acest lucru i-a mai linistit dupa ce la examenele din anii trecuti erau intrebati despre dimensiunile drapelului sau cum il chema pe calul lui Stefan cel Mare.
Dupa testul in scris a inceput si provocarea la oral.
Presa a putut sa filmeze, insa, sunetul a fost oprit ca sa nu se auda ce se vorbeste in sala.
Cei respinsi nu s-au incumetat sa treaca prin fata jurnalistilor. Testarea cunostintelor va dura pana la 12 octombrie, dupa care comisia va anunta rezultatele. Cei care vor pica, nu vor zbura imediat din functie, ci vor avea o perioada de proba de pana la 6 luni, timp in care vor fi instruiti, apoi din nou testati.
Saptamana trecuta, cei peste 500 de angajati ai politiei rutiere au fost verificati la pregatirea fizica. Reevaluarea vine dupa mai multe scandaluri legate de acte de coruptie la Politia Rutiera. Unul se refera la 6 polististi acuzati ca au luat mita si ca, in unele cazuri, foloseau radarele personale.
Ultima reevaluare a avut loc in 2008.