Deja-vu pe strada Alba Iulia. Pe soseaua reparata integral acum 3 luni apar tot mai multe gropi. Asfaltul de la suprafata se macina si lasa in urma denivelari, ce-i drept, mai putin vizibile decat portiunea care a fost reparata acum doua saptamani. De ce se deterioreaza asfaltul, deocamdata nu se stie.
Drumul a fost reparat de intreprinderea Edilitate, selectata prin licitatie. Aceasta intreprindere este una in care Consiliul Municipal detine majoritatea de actiuni.
Cu alte cuvinte, municipalitatea a castigat licitatia, tot ea a reparat si tot ea a verificat calitatea lucrarilor.
In comisia care fac expertiza drumului sunt inclusi mai multi functionari de la Primarie si experti de la Ministerul Transporturilor. Acum, ei asteapta analizele de laborator. Pana atunci, soferii au explicatia lor.
Pentru reparatia strazii Alba-Iulia, cu o lungime de peste 3 kilometri, autoritatile locale au cheltuit din buget aproape 30 de milioane de lei.
Autoritatile s-au apucat sa repare drumul in luna septmebrie.
In doar o luna, pana la Hramul orasului, strada a fost gata. Chiar din start, soferii s-au plans pe calitatea drumului.
Si inaugurarea a fost cu ghinion. La putin timp inainte de taierea panglicii o conducta de apa s-a spart si a adus pe sosea noroi si pietre. Incidentul nu a umbrit insa ceremonia.
Toate bune si frumoase pana acum doua saptamani, cand o portiune de 15 metri patrati de asfalt s-a macinat si a fost inlocuita. Administratia locala s-a indrebat de ce? Nimeni nu a putut raspunde.
Nici cei care au reparat si nici cei care au evaluat calitatea drumului.