Pe strazile din capitala vor aparea inca 5 troleibuze nou-noute, asamblate la Chisinau. In aceste zile Regia Transport Electric le testeaza si curand le va pune in circulatie. Chiar si asa, autoritatile recunosc ca numarul vehiculelor noi in capitala inca e mult prea mic ca sa schimbe situatia proasta din transportul public.

“-Instalam barele. - Si cate kg tin. - De unde sa stim. Suta si mai mult de o suta. Depinde de om si cat de bine de se tine omul.”

 “Cum designul din Belarusia vine asa si facem, asa si punem.”

 Patricia PODOLEANU, REPORTER PRO TV: “Troleibuzele noi sunt altfel, decat cele de pana acum. Parbrizul e mai mare, astfel pentru ca soferul sa vada mult mai bine drumul, in interior scaunele sunt moi l. In aceste zile trroleibuzele sunt testate, astfel ca pana la Hramul orasului sa poata transporta calatori. In total 20 de astfel de unitati moderne vor aparea pana l sfârsitul acestui an.”

 Victor LIFCIU, SEF ATELIER DE REPARATII SI ASAMBLARE TROLEIBUZE: “Sunt adaugator pusa bara de protectie pentru invalizi. Ele sunt aici. Restul modelul inauntru e tot acelasi.”

 Gheorghe MORGOCI, SEF REGIA TRANSPORT ELECTRIC: “Anul acesta avem confectionate  primele 5 troleibuze care au fost planificate in luna septembrie sa fie puse pe lini.”

 Cele cinci vehicule vor fi date parcului de troleibuze nr 3 si ar urma sa circule pe rutele 24 si 21. Astfel, din cele 357 de troleibuze 207 vor fi noi. Autobuzele noi insa mai trebuie asteptate. Recent, primaria a alocat 20 de milioane de lei pentru procurarea de noi vehicule, insa licitatia abia a lansata.

Iacob CAPCELEA, SEF INTERIMAR I.M. PARCUL URBAN DE AUTOBUZE: “Termenul de livrare a autobuzelor este stabilit 90 de zile de la semnarea contractelor.”

 Pana acum 4 producatori si-au propus ofertele. Este vorba despre o companie din China, doua din Belarus si una din Romania. Vecinii romani ne-au oferit gratuit si un autobuz nou, doar ca - pentru o luna de testare.  

Valeriu GONTA, SOFER PARCUL URBAN DE AUTOBUZE: “Tehnica performanta, cu sistem electronic. Cutie automata de Mercedes-Benz, motorul e de Mercedes-Benz. Si usile se deschid la oprire in statie. Nu s-a oprit autocarul – nu s-au deschis usile.”

 Valeriu Gonta, cel care s-a aflat la volanul acestei masini pentru cateva zile spune diferenta e uluitoare.

Valeriu GONTA, SOFER PARCUL URBAN DE AUTOBUZE: “Drumurile la rutele care le avem noi e jale mare pentru asa autobuze. E jale mare.”

 Iacob CAPCELEA, SEF INTERIMAR I.M. PARCUL URBAN DE AUTOBUZE: “Rezultatul testarii, dat fiind faptul ca nu este finalizat pana la deschiderea ofertelor, nu va fi luat in consideratie.”

 Totusi, din banii oferiti de primarie s-ar putea cumpara cel mult 9 vehicule noi, in timp ce in capitala ar trebui inlocuite in jur de 130 de autobuze, adica aproape toate, petnru ca majoritatea demult a depasit termenul de exploatare, spune seful de la Parcul de Autobuze.   

Iacob CAPCELEA, SEF INTERIMAR I.M. PARCUL URBAN DE AUTOBUZE: “Le vom deservi pe cele vechi, ele nu prezinta pericol pentru trecatori.”

 Anatolie NEGRUTA, ANGAJAT I.M PARCUL URBAN DE AUTOBUZE: “Ba pe linie se defecteaza, dar noi punem toata speranta in aceste autobuze, macar pe ele sa le mai tinem pe linie.”

 Banii pentru noile unitati au fost prevazuti in bugetul pentru anul 2017.