Echipele Red Bull din Formula 1 s-au schimbat la față. Constructorul austriac a prezentat designul monoposturilor Red Bull și Racing Bulls pentru noul sezon. Marea noutate este modificarea gamei de culori, după parteneriatul cu Ford început în 2026.
Red Bull a prezentat noul design sau cum i se mai spune, livrea, echipei pentru sezonul 2026. Noul aspect scoate în evidență un albastru lucios, completat de accente albe clare, plus tradiționalele semne Red Bull galben-roșii. Gama de culori amintește de strălucirea mașinii, alături de care gigantul austriac a debutat în Formula 1, acum 21 de ani.
Max VERSTAPPEN, PILOT „RED BULL”: „ Am cerut asta de ceva timp. Arată bine. Îmi place strălucirea, îmi place albastrul, e culoarea mea preferată. Îmi place conturul logo-ului Red Bull, arată mult mai fresh.”
Totodată, nuanța aduce spiritul Ford, noul membru al familiei Red Bull, care a renunțat la parteneriatul cu Honda și a decis să riște producând propiile unități de putere din acest an, în interiorul companiei, dar alături de Ford, americanii marcând revenirea după 22 de ani de la părăsirea „Marelui Circ”. În plus, evenimentul a avut loc în clădirea fostei gări Michigan Central din Detroit, unde se află sediul principal Ford. Primii, care și-au spus impresiile au fost piloții Max Verstappen, cvadruplul campionul din Formula 1, și noul său coechipier, Isack Hadjar, înlocuitorul lui Yuki Tsunoda.
Isack HADJAR, PILOT „RED BULL”: „ Îmi place mult aripa din față, din anumite motive. Aripa din față, dar și tot luciul, deoarece cred că pe timpul curselor de noapte va ieși în evidență.”
Red Bull s-a schimbat la față nu doar din punct de vedere cromatic. Pe lângă venirea lui Hadjar, echipa marchează o nouă eră după plecarea directorului Christian Horner și a lui Helmut Marko, o figură de bază în elaborarea strategiilor. Noul director general este Laurent Mekies. Compania austriacă specializată în băuturi energetice mai are o echipă în Formula 1, Racing Bulls, puntea spre Reb Bull pentru piloții tineri. Este și cazul lui Arvin Lindblad, care se pregătește să debuteze în Formula 1 la 18 ani, fiind noul coechipier al lui Liam Lawson la Racing Bulls.
Red Bull și Racing Bulls au fost primele echipe din cele 11, care și-au prezentat monoposturile înaintea noului sezon, care va debuta în martie. Până la sfârșitul lunii, toți vor organiza evenimente de acest gen, prezentând toate detaliile estetice, dar nu și tehnice. Din 2026, Formula 1 suferă cele mai mari schimbări de regulament din ultimul deceniu. Monoposturile vor fi mai mici, mai ușoare, vor avea un alt concept aerodinamic și motoare diferite, concentrându-se pe combustibil sustenabil.