Toyota a câștigat renumita cursă de 24 de ore de la Le Mans, cel mai important test al Campionatului Mondial de Anduranță. Japonezii au întrerupt seria de trei victorii consecutive ale celor de la Ferrari, care nu au prins nici măcar podiumul la această ediție.
Britanicul Mike Conway, olandezul Nyck de Vries și japonezul Kamui Kobayashi au format echipajul Toyota, cu numărul 7, care s-a impus la cursa de la Le Mans, în cea mai tare categorie, Hypercars. Este al șaselea titlu din istoria celei mai tari curse de anduranță pentru constructorul nipon, toate victoriile venind din 2018 și până acum. Succesul lui Conway, de Vries și Kobayashi a
reprezentat o revenire spectaculoasă, deoarece la start ocupau abia poziția a 14-a. Kobayashi a fost cel care a trecut linia de finiș la volanul prototipului Toyota TR010 Hybrid. La puțin peste 10 secunde în spate a ajuns echipajul BMW, format din Robin Frijns, Rene Rast şi Sheldon Van der Linde.
BMW a obținut primul podium la cea mai importantă categorie Le Mans din ultimii 27 de ani. Toyota a avut parte de o cursă fantastică, pentru că a ocupat și locul 3, datorită echipajului pornit la start de pe poziția a 15-a. Cadillac se poate considera una dintre ghinioniste, deoarece una dintre mașinile sale a condus o bună parte a cursei, dar a trebuit să abandoneze, iar alta s-a clasat pe treapta a patra. Totodată, Ferrari, care a câștigat ultimele trei titluri, a încheiat pe locurile 5 și 7, iar a treia mașină a sa nu a ajuns la finiș. Accidentele și abandonurile frecvente au făcut ca întrecerea să fie stopată de mai multe ori, distanțele fiind practic spulberate, ceea ce a făcut mici diferențele la final.
Renumita cursă, care face parte din Campionatul Mondial de Anduranță, s-a aflat la a 94-a ediție. Piloții au parcurs 381 de tururi ale Circuitului de la Sarthe, adică peste 5.190 de kilometri în 24 de ore, ceea ce înseamnă că s-a mers și noaptea.