Expertul in politici economice, Veaceslav Ionita sustine ca timp de un an pretul la motorina a crescut cu 5 lei, iar in ultimele zile - tot cu 5 lei. Totodata, procurarile angro au fost cu pana la 4 lei mai mari decat cele cu amanuntul.
Potrivit expertului, in Republica Moldova, in proportie de 70%, este utilizata motorina, in rest - benzina. Joi, 10 martie, la statiile PECO motorina se vindea cu 25 de lei/litru, iar producatorilor agricoli li se propunea angro cu 28 de lei si 50 de bani sau chiar 29 de lei/litru, fapt ce s-a datorat asa numitei „liberalizari” a pietei angro. A fost nevoie de interventia Comisiei pentru Situatii Exceptionale pentru a stopa cresterea, cauzata, posibil, de legislatia vicioasa. „Logica economica spune ca preturile angro trebuie sa fie mai mici decat cele cu amanuntul. Lucrul care a functionat 30 de ani in Republica Moldova. Acum cateva zile petrolistii au facut dezmat”, a spus expertul.
Veaceslav Ionita sustine ca actuala criza petroliera a scos in evidenta monopolul real existent pe piata data, modul in care monopolistii manipuleaza si obtin supraprofituri nejustificate, dar si modalitatea prin care acestia reusesc sa santajeze autoritatile „cu lipsa motorinei” in ajunul lucrarilor de primavara.
Economistul crede ca unele companii petroliere moldovenesti au facut acest joc in Republica Moldova dupa scenariul pe care au mers petrolistii din Romania, care au manipulat piata exact in aceeasi perioada. „A fost dupa mine un razboi hibrid. Serviciile speciale din Romania investigheaza faptul ca ar fi fost manipulata piata si pretul la motorina si la benzina, nejustificat, a ajuns la aproape 2,8 euro”, a afirmat economistul.
In opinia analistului economic, astazi Republica Moldova a ajuns sa suporte consecintele faptului ca a tolerat monopolul de pe piata produselor petroliere, cand sunt doar trei importatori, restul – intermediari, care ar fi introdus un adaos comercial nejustificat, creand monopolul care in prezent santajeaza cu pretul la motorina. „Gazul lichefiat care vine din Rusia nu este problema, iar motorina care vine din Romania a fost o problema. In momentul in care a intervenit Comisia pentru Situatii Exceptionale problema a disparut. Motorina este si pretul este normal. Pretul de comercializare nu este cel mai grav astazi. Cel mai grav este haosul care s-a instalat si noi am avut preturi de vanzare angro cu mult mai mari”, a opinia analistul economic.
Potrivit lui Veaceslav Ionita, Consiliul Concurentei trebuie sa caute raspuns la intrebarea: Cum a fost posibil ca motorina vanduta angro sa fie mai scumpa decat cea comercializata cu amanuntul la statiile PECO? Daca nu cumva companiile care opereaza pe piata au facut abuz de pozitia lor dominanta si au impus un pret nejustificat? „In Romania se discuta la modul serios sa fie aplicata amenda fiscala, ca tot profitul nejustificat obtinut de catre companiile PECO, in conditia de haos, care a existat si care s-a extins in Republica Moldova, sa fie directionat catre bugetul de stat”, a mentionat Veaceslav Ionita.
Expertul este de parere ca autoritatile de la Chisinau trebuie sa reglementeze pretul angro, care trebuie sa includa pretul cu amanuntul reglementat de catre Agentia Nationala pentru Reglementare in Energetica pentru statiile PECO, minus cheltuielile pe care le au statiile PECO, ceea ce inseamna cu 1 leu sau 1,5 lei mai putin, deoarece este impresia ca pe de o parte este liberalizata piata, dar pe de alta parte nu este liberalizata. „Pe de o parte am reglementat preturile de la panou, iar pe de alta parte am spus ca daca ai benzina poti sa o vinzi cum doresti, pretul angro il pui cel pe care il doresti si s-a ajuns la un paradox. Pretul angro a ajuns mai mare decat pretul cu amanuntul. Jumatatile de masura care au fost create a incurajat si a stimulat petrolistii, care in cel mai critic moment au jucat si au aratat ca toata legislatia care a fost facuta a fost facuta parca special pentru ei, in detrimentul consumatorului, in special a agricultorilor si transportatorilor”, a mentionat expertul.
Potrivit economistului, in regim de urgenta ANRE trebuie sa aprobe metodologia prin care din pretul afisat la panou sa fie reduse cheltuielile pe care le au statiile PECO, iar pretul angro sa fie cu cel putin un lei mai mic, deoarece sunt aproape lucrarile agricole de primavara, iar agricultorii au dreptul la motorina la un pret corect. „Intelegem ca avem o situatie dificila pe piata internationala. Intelegem ca pretul la produsele petroliere sunt mai mari si risca sa fie si mai mari. Dar avem o injustitie, cand pretul angro este mai mare decat pretul cu amanuntul. Daca nu facem ordine, companiile petroliere ne vor santaja de fiecare data cand vom avea situatii de criza”, a precizat expertul.
Veaceslav Ionita a mai afirmat ca in prezent in Republica Moldova doar trei companii procura de la producatorii din Romania. Restul procurarilor se fac prin intermediari, iar pretul angro care este in Republica Moldova este mai mare decat in Romania, Georgia, chiar Ucraina, unde in prezent este situatie de razboi. La fel, sustine ca in Republica Moldova a fost creat un sistem prin care real nimeni nu poate face achizitii directe de produse petroliere. A fost o lege inregistrata in Parlament, prin care se dorea demonopolizarea pietei, ca agentii economici de pe piata sa poata procura direct de la producatorii din Romania, nu prin intermediari. Insa, la votarea proiectului acest articol a fost scos.
„Acum deputatii trebuie sa ia aceasta lege si sa o voteze repetat. Noi in prezent avem o crima economica, cand este permis intermediarilor sa lucreze. Pretul de 29 de lei nu a fost format in baza pretului de la producatorii din Romania, dar de intermediarii care lucreaza pe piata noastra. Trebuie sa asiguram dreptul oricarei companii din Republica Moldova sa poata face procurari directe din Romania. Acum acest lucru nu se intampla. Avem intermediere speculativa, avem preturi ridicate. Trebuie sa fie eliminata intermedierea speculativa cu produsele petroliere, care a creat haosul din ultimele zile. Si interventia Comisiei Situatii Exceptionale a demonstrat ca motorina este si livrarea la pret mai mic este posibila”, a declarat analistul.
In opinia expertului, Consiliul Concurentei trebuie sa aplice penalitati pentru ceea ce s-a intamplat timp de doua zile pe piata produselor petroliere. Daca nu vor fi aplicate penalitati vor fi astfel de abuzuri pe piata si pe viitor. Serviciul de Securitate trebuie sa raspunda de ce a fost creata aceasta stare artificiala de haos in Republica Moldova? Cine a gestionat situatia si s-a ajuns sa fie 29 de lei motorina cumparata angro. „Atentionez cu toata responsabilitatea, haosul creat in ultimele zile are toate elementele unei intelegeri de cartel intre un grup foarte mic de companii. Acest fapt poate fi foarte usor verificat de catre autoritatile competente”, a afirmat expertul.
„Dupa cum Comisia pentru Situatii Exceptionale a intervenit in regim de urgenta si a stopat aceasta crestere de preturi, acum trebuie sa intervina la fel de urgent sa introduca reglementarea preturilor angro si anularea tuturor impedimentelor care nu permit companiilor din Republica Moldova sa procure direct de la producatori si din cauza aceasta avem intermediari care beneficiara pe de urma situatiei dificile in care ne aflam si au profituri nejustificate care trebuie urmarite. Fara aceste doua masuri implementate, riscam sa punem sub semnul intrebarii toate lucrarile agricole de primavara”, a declarat Veaceslav Ionita.