Razboiul din Ucraina pare sa fi intrat in faza „podurilor”. Podul Crimeei sau „Podul lui Putin”, care leaga partea de vest a Rusiei de Peninsula Crimeea, este un pod strategic si totodata simbolic pe care armata ucraineana spune deschis ca il are in vizor.
Este un pod lung de 19 kilometri - cel mai lung din Europa - si este singura structura feroviara (in plus de cea rutiera) dintre Rusia si Crimeea, provincia ucraineana anexata ilegal de statul rus in 2014. Construit in numai doi ani, a fost inaugurat cu mare fast in 2018 chiar de catre presedintele rus, care a traversat constructia la volanul unui camion. In acel moment, Vladimir Putin proclama ca este o zi „exceptionala, de sarbatoare, istorica”. In anul urmator, 2019, el a inaugurat si partea feroviara a podului.
Astazi, Podul Crimeei este un punct de trecere important pentru logistica militara rusa, permitand ca stramtoarea Kerci sa fie strabatuta in mai putin de o jumatate de ora, scrie Ouest France.
O tinta a armatei ucrainene
Podul este acum un obiectiv militar declarat pentru armata ucraineana, care a amenintat ca va bombarda infrastructura. „Daca am fi avut posibilitatea sa facem acest lucru, l-am fi facut deja. Daca va exista ocazia, cu siguranta vom face asta”, a declarat Oleksi Danilov, secretarul Consiliului National de Securitate si Aparare al Ucrainei, intr-un interviu difuzat la 21 aprilie 2022.
A fost o declaratie care a scos din sarite Kremlinul. Purtatorul de cuvant Dmitri Peskov a spus ca este inacceptabil si ca reprezinta nici mai mult nici mai putin decat anuntarea unei actiuni de „terorism de stat”.
Daca fortele ucrainene ar reusi sa loveasca aceasta constructie, beneficiile ar fi duble. In primul rand, ar obtine o victorie simbolica de rasunet - mai uimitoare chiar decat scufundarea navei-amiral „Moskva” -, prin ruperea legaturii dintre provincia anexata si Rusia. Crimeea ar fi astfel izolata de Rusia, la care s-ar putea ajunge doar pe mare sau prin sudul Ucrainei.
Mai mult decat atat, acest pod este numit si „Podul lui Putin”. Presedintele a tinut mortis ca acest pod sa fie construit rapid si s-a implicat personal, dupa anexarea Crimeei. Pentru seful statului rus, bombardarea podului ar fi un afront personal.
Dar obiectivul armatei ucrainene este totodata si unul strategic. Podul este un punct de tranzit important pentru echipamentele militare, cum ar fi rachetele Bastion-P cu care rusii au lovit recent pista aeroportului din Odesa. In plus, guvernul ucrainean a acuzat trupele ruse ca transporta in Crimeea rezervele de grau si utilajele agricole furate din zonele ocupate Melitopol si Herson.
Un razboi al podurilor
Podurile au fost tinte importante pentru ambele armate beligerante inca de la inceputul conflictului. Ucraina insasi a sabotat mai multe poduri din apropierea capitalei Kiev, pentru a incetini inaintarea trupelor rusesti la inceputul conflictului. A fost cazul podului de la Irpin, la inceputul lunii martie, dar si al unor poduri spre Odessa si Harkov.
In cea de-a doua faza a conflictului, Rusia a fost cea care a distrus podul Zatoka, la 26 aprilie, care facea legatura rutiera si feroviara intre Romania si Ucraina, pentru a impiedica transportul de cereale ucrainene catre Europa si, spun rusii, aprovizionarea cu arme a Ucrainei.
La 28 aprilie, Ucraina a ripostat prin bombardarea unui pod de langa Melitopol, in sudul Ucrainei, una dintre cele doua legaturi feroviare catre Crimeea. Acum, ultima legatura feroviara ramasa este „Podul lui Putin”.
Date despre „Podul lui Putin”
Podul Crimeea traverseaza stramtoarea Kerci, care separa Marea Azov si Marea Neagra. Leaga peninsula Taman, din sudul Rusiei, de peninsula Kerci din Crimeea. Podul, care trece peste Insula Tuzla, are o inaltime de 35 de metri la nivelul arcadei sale centrale.
Lansat in februarie 2016, acest santier urias a fost incredintat de catre statul rus societatii miliardarului Arkadi Rotenberg, partenerul de judo al presedintelui Vladimir Putin.
Presa rusa scria ca podul Crimeea este cel mai scump pod din lume. Costul total al constructiei, potrivit cifrelor oficiale, a fost evaluat initial la aproximativ 227,922 miliarde de ruble (circa 3,7 miliarde de dolari). Cu toate acestea, de la inceputul lucrarilor si pana la finalizare, aceasta suma a crescut constant.
La un moment dat, cand podul era aproape de finalizare, Putin a vizitat santierul si a subliniat ca ultimul tar rus, Nicolae al II-lea, planuia si el sa construiasca un pod care sa lege Peninsula Crimeea de Rusia. „Insa Primul Razboi Mondial nu i-a dat ocazia”, a amintit el. In al Doilea Razboi Mondial, Adolf Hitler a avut aceeasi ambitie, insa bombardamente au pus capat lucrarilor. „Iar voi, voi ati reusit. Este genial”, le-a spus el muncitorilor. „Este impresionant, bineinteles. Podul nu este doar o constructie unica pentru tara noastra, eu cred ca nu are pereche in lume”, a mai spus Putin.
