Tarile de Jos si Danemarca vor livra Ucrainei un numar nespecificat de avioane de lupta F-16 odata ce vor fi indeplinite conditiile pentru transfer, a declarat duminica premierul olandez Mark Rutte, in timp ce presedintele Ucrainei Volodimir Zelenski se afla in Olanda, relateaza Reuters. Danemarca a confirmat si ea duminica furnizarea de avioane de lupta F-16 Kievului, transmite hotnews.ro.
Angajamentul este prima promisiune reala pentru a livra avioane F-16 pentru fortele armate ale Ucrainei si vine la cateva zile dupa ce Statele Unite au aprobat posibila livrare a avioanelor de lupta de catre Olanda si Danemarca.
Premierul olandez Mark Rutte spune ca nu poate specifica deocamdata numarul avioanelor care vor fi livrate de catre tara sa Ucrainei, dar ca are in stoc un numar de 42 de avioane.
Tarile de Jos au in prezent 24 de F-16 operationale care vor fi eliminate treptat pana la jumatatea anului 2024. Alte 18 dintre avioane au fost scoase la vanzare.
Zelenski anunta furnizarea a 42 de avioane pe Twitter
„Astazi, am mai facut un pas pentru a intari scutul aerian al Ucrainei. F-16. Aceste avioane vor fi folosite pentru a tine teroristii rusi departe de orasele si orasele ucrainene. Mark Rutte si cu mine am ajuns la un acord cu privire la numarul de avioane F-16 care urmeaza sa fie transferate in Ucraina odata ce pilotii si inginerii nostri si-au incheiat pregatirea. 42 de avioane. Si acesta este doar inceputul. Multumesc, Olanda!”, a scris presedintele Zelenski pe Twitter.
Conditiile impuse de Olanda si Danemarca pentru transferul de avioane F-16 catre Ucraina
Danemarca a confirmat duminica ca impreuna cu Olanda va livra Ucrainei avioane de lupta F-16 atunci cand vor fi indeplinite conditiile, a anuntat Ministerul de Externe al tarii intr-un comunicat.
„Suntem de acord sa transferam aeronave F-16 Ucrainei si Fortelor Aeriene Ucrainene in stransa cooperare cu SUA si alti parteneri, atunci cand sunt indeplinite conditiile pentru un astfel de transfer”, se arata in comunicat.
„Conditiile includ, dar nu se limiteaza la, personal F-16 ucrainean selectat, testat si instruit cu succes, precum si autorizatiile necesare, infrastructura si logistica”, a adaugat ministerul.
Olanda, impreuna cu Danemarca, a condus in ultimele luni eforturile internationale de a antrena piloti ucraineni pentru F-16 si de a livra in cele din urma avioanele pentru a ajuta la contracararea superioritatii aeriene a Rusiei, ale carei forte au invadat Ucraina in februarie 2022, noteaza Reuters.
De altfel, ministrul ucrainean al apararii Oleksii Reznikov a spus intr-un interviu acordat presei ucrainene ca pilotii ucraineni au inceput sa se antreneze pe avioane de lupta F-16.
„Antrenamentul (pe avioanele F-16) a inceput", a declarat Reznikov, adaugand ca un numar de ingineri si tehnicieni ucraineni se antreneaza, de asemenea, impreuna cu pilotii.
Reznikov a spus ca nu va dezvalui cat timp va dura antrenamentul, dar a precizat ca „un termen minim de antrenament este de sase luni".
Potrivit lui Reznikov, instructorii vor fi cei care vor anunta finalizarea instruirii, atunci cand vor vedea ca pilotii, inginerii si tehnicienii ucraineni dobandi noile lor abilitati.
Programul de antrenament F-16 este sustinut de o coalitie de 11 tari NATO, din care face parte si Romania, si necesita aprobarea oficiala a SUA, deoarece avioanele sunt de tehnologie americana.
De cate avioane F-16 ar avea nevoie Ucraina
Serhii Golubtov, un comandant ucrainean al fortelor aeriene declara in aprilie ca Ucraina are mare nevoie de avioane de lupta F-16, pe care le-a descris drept „de patru sau cinci ori” mai eficiente decat avioanele din epoca sovietica utilizate de fortele ucrainene.
Intr-un interviu acordat in mai jurnalistilor de la Radio Svoboda, generalul ucrainean a subliniat ca apelul conducerii de la Kiev fata de partenerii occidentali pentru a-i furniza avioane F-16 nu provine din vreo „dogma”, ci ca un grup de specialisti a evaluat care aeronava militara ar fi cea mai potrivita pentru nevoile sale.
„F-16 nu este cel mai avansat avion, dar este capabil sa utilizeze aproape toate tipurile de echipamente NATO si este un avion multifunctional (multirol). Poate indeplini misiuni de aparare antiaeriana, poate lupta impotriva tintelor aeriene, poate lovi tinte terestre si maritime”, explica Golubtov, adaugand ca acest tip de avion a demonstrat „calitati excelente” si in spargerea apararii antiaeriene inamice.
Intrebat cate avioane F-16 ar avea nevoie Ucraina pentru a obtine superioritatea aeriana deasupra tarii, el a raspuns:
„Evident, nu vom putea sa obtinem si sa punem in functiune toate avioanele simultan. Toti vor sa auda numarul. Trebuie sa separam nevoia de avioane multirol in timp de pace si dupa victorie, si nevoia actuala, pentru indeplinirea misiunilor curente.
Dar daca vorbim serios, pentru a planifica o operatiune de distrugere sau de lansare a atacurilor, este necesara o anumita formatie de sprijin. Pentru a planifica o operatiune de la A la Z, cred ca ar trebui sa vorbim despre o escadrila, cel putin 12-16 avioane”.
Golubtov a declarat de asemenea ca, data fiind concentrarea de forte aeriene rusesti cu care se confrunta Ucraina, „daca vom avea macar 3-4 escadrile, cred ca vom putea obtine avantajul aerian pe o directie separata si vom determina inamicul sa renunte in general la aceste atacuri pe o anumita zona, pe o anumita fasie de aparare”.
In cursul lunii mai presedintele american Joe Biden a aprobat planurile de instruire a pilotilor ucraineni pe avioane de lupta F-16 fabricate in SUA, o masura pe care Moscova a denuntat-o ca fiind una care implica „riscuri colosale”.
Pe Telegram-ul Pro TV Chisinau gasiti imaginile, dar si stirile momentului din Moldova si din intreaga lume! Fii reporter Pro TV. Daca ai surprins imagini care pot deveni o stire, ni le poti trimite pe Viber, Whatsapp sau Telegram la numarul 079400508.