Anul trecut, prin achizitiile de combustibil, Uniunea Europeana a adaugat 1 miliard de euro in cufarul pentru razboi al lui Vladimir Putin, in ciuda sanctiunilor ample asupra petrolului rusesc, scrie Politico, care citeaza un nou studiu, scrie stirileprotv.ro.
In 2023, UE a cumparat aproximativ 35 de milioane de barili de combustibili rafinati - in mare parte motorina - care a provenit cel putin partial din Rusia, potrivit unei analize a ONG-ului Global Witness, bazata pe datele de transport Kpler.
Aceste achizitii au fost posibile gratie unei "portite" pe care toata lumea o stie: in ciuda restrctiilor UE care vizeaza importurile de petrol rusesc, tarile membre pot cumpara in continuare titeiul Moscovei, atata timp cat acesta este mai intai rafinat in combustibili in alt stat.
Rezultatul: un flux constant de combustibil rusesc intra in Uniunea Europeana prin tari precum India si Turcia. Acest lucru face ca o multime de bani sa ajunga in vistieria Kremlinului.
Cifra de 1 miliard de euro – care echivaleaza cu pretul a aproximativ 60.000 de drone Shahed fabricate in Iran, pe care Moscova le foloseste frecvent pentru a bombarda orasele ucrainene – a fost dezvaluita la putin timp dupa UE a anuntat cel de-al al 13-lea pachet de sanctiuni impotriva Rusiei pentru a marca doi ani de cand fortele Moscovei au invadat Ucraina.
Aceste sanctiuni au fost, in cel mai bun caz, ineficiente in ceea ce priveste reducerea veniturilor din energie ale Moscovei, care reprezinta aproximativ jumatate din bugetul Kremlinului.
O problema cunoscuta, dar greu de rezolvat
Uniunea Europeana cunoaste foarte bine aceasta problema.
In luna mai a anului trecut, seful politicii Externe al blocului comunitar, Josep Borrell, a declarat ca achizitiile UE de carburanti indieni facuti din petrol rusesc "submineaza eficacitatea masurilor noastre restrictive" si "ocolesc sanctiunile noastre". Acesta a indemnat liderii tarilor membre sa se ocupe de aceasta problema.
Cu toate acestea, pana acum, nici Bruxelles-ul, nici capitalele UE nu au facut nimic concret pentru a stopa imbogatirea Rusiei pe seama blocului comunitar.
Acest lucru se datoreaza in mare parte faptului ca acest lucru "ar fi un perturbator masiv si ar declansa cresteri mari de pret” la motorina, a spus Eugene Lindell, seful departamentului de produse rafinate al consultantului industrial FGE. Combustibilul este deja "incredibil de scump", dupa ce UE a interzis importurile directe de petrol din Rusia si dupa recentele atacuri ale rebelilor Houthi asupra marfurilor din Marea Rosie, a adaugat el.
„Guvernele UE lupta chiar acum pentru ca economiile lor sa nu intre in recesiune", a spus Lindell. Si, in ciuda dorintei blocului comunitar de a seca veniturile Rusiei, exista un "imperativ economic care depaseste politica chiar si intre dusmani".
Pe Telegram-ul Pro TV Chisinau gasiti imaginile, dar si stirile momentului din Moldova si din intreaga lume! Fii reporter Pro TV. Daca ai surprins imagini care pot deveni o stire, ni le poti trimite pe Viber, Whatsapp sau Telegram la numarul 079400508.