Berlina premium a producatorului sud-coreean a ajuns la o noua generatie. Design-ul modelului poarta numele Fluidic Sculpture, care presupune o grila fata hexagonala cu finisaj lucios si prezinta console scurte. Blocurile optice bi-xenon au semnalizatoare si proiectoare cu LED-uri, in timp ce stopurile sunt full-LED, pentru a oferi un aspect de model premium.
Odata cu noua generatie, Genesis a crescut in dimensiuni, berlina premium de la Hyundai avand o lungime de 4.990 milimetri si o latime de 1.890 milimetri. Ampatamentul este impresionant chiar si pentru acest segment, de 3.010 milimetri.In standard, Hyundai Genesis are o configuratie cu tractiune spate, dar va fi oferit si in compania sistmeului HRTRAC de tractiune integrala.
Hyundai va oferi modelul Genesis cu motoare care livreaza intre 257 si 425 CP, varianta entry-level fiind un V6 de 3.0 litri, in timp ce varful gamei este un V8 de 5.0 litri.
Toate motorizarile sunt optimizate pentru un raport bun intre performante si consum de carburant, iar transmisia automata cu opt trepte este standard indiferent de motorul ales. Versiunea de baza a lui Hyundai Genesis accelereaza de la 0 la 100 km/h in 8.6 secunde, in timp ce varful gamei realizeaza aceasta acceleratie in doar 5.4 secunde.
Interiorul noii generatii a lui Hyundai Genesis este redesenat complet. Acum, modelul are materiale de calitate superioara, prezinta un aspect mai putin aglomerat si are mai multe spatii de depozitare. Nivelul de zgomot si vibratii prezinta o reducere semnificativa, noteaza reprezentantii Hyundai.
Genesis a fost imbunatatit si prin implementarea unei suspensii spate multi-link, a unui airbag pentru genunchii soferului si printr-un set de sisteme active de siguranta, care evita accidentele cauzate de parasirea neintentionata a benzii de rulare.