Lexus a adus la Detroit coupe-ul sau de performanta RC F. Modelul nipon isi propune sa fure din clientii unor coupe-uri de performanta cu renume, toate de origine germana. Este vorba despre Mercedes C63 AMG Coupe, noul BMW M4 si Audi RS5.
Pentru a se putea masura cu nume atat de grele, Lexus RC F vine cu un spoiler frontal nou, mult mai agresiv, cu praguri laterale revizuite, o capota usor restilizata si cu pasaje ale rotilor prevazute cu fante de ventilare. In partea din spate isi face aparitia un deflector si tevi de esapament duble.
Optional, clientii pot cere ca toate aceste accesorii sa fie construite din fibra de carbon. Pentru a identifica mai bine modelul de performanta, Lexus a aplicat logo-ul RC F pe grila si a instalat un set de jante cu design unic. Toata reteta estetica este completata de un eleron mobil, amplasat pe usa portbagajului. Acesta se ridica la viteze de peste 80 de km/h si coboara atunci cand masina circula cu mai putin de 40 de km/h.
Interiorul este similar celui regasit pe versiunea standard a lui RC. Niponii pluseaza insa cu scaune sport, instrumente de bord revizuite, pedale cu support de aluminiu si un volan special, cu o zona aderenta. Sub capota, Lexus a instalat un motor V8 de 5.0 litri, sfidand tendinta de reducere a capacitatii motoarelor.
Unitatea dezvolta aproximativ 450 de cai putere si un cuplu motor de 518 Nm, ambele administrate cu ajutorul unei transmisii automate cu opt trepte, botezata Sports Direct Shift. Ansamblul garanteaza un sprint de la 0 la 100 de km/h in 4.6 secunde si o viteza maxima de 270 de km/h.