Noul Renault Twingo a fost dezvaluit oficial de constructorul francez. Modelul de segment mini, creat sa se bata cu Peugeot 108 si Fiat 500, se bazeaza pe forme apropiate de cele ale rivalilor.
Twingo duce mai departe filosofia de design inaugurata de Laurens van den Acker, dupa ce acesta a preluat sefia departamentului de creatie Renault.
Partea frontala adopta blocuri optice noi, dublate de un al doilea set de faruri, rotunde si mai mici. Totul este separat de o grila de tip fagure, in mijlocul careia designerii au asezat un logo mare Renault.
Grila este dublata de o bara longitudinala de culoare rosie, menita sa contrasteze cu albul caroseriei. Partea inferioara a spoilerului gazduieste proiectoarele anticeata.
Posteriorul vine cu un hayon complet din sticla, de culoare neagra, din nou un contrast cu albul caroseriei. Nu lipseste nici deflectorul fals si nici eleronul montat in partea superioara a hayonului, doua detalii estetice care subliniaza spiritul sportiv. O noutate importanta este configurarea caroseriei. Ea vine cu cinci usi si nu cu trei asa cum au fost generatiile anterioare.
Al doilea rind de portiere vine cu minere ascunse in ultimul rind de montanti. Geamurile vor avea o deschidere laterala, ca in cazul actualului model. Exteriorul va putea fi oferit alaturi de patru culori „pop”, inclusiv albastru light, alb, galben si rosu. Ele vor putea fi personalizate cu insertii de alta culoare, regasite la nivelul oglinzilor laterale, a bandourilor laterale de protectie, al grilei frontale si al decorurilor pentru intreaga caroserie.
A treia generatie a lui Twingo este dezvoltata pe o platforma complet noua, care a luat nastere in parteneriat cu Mercedes, ca parte a intelegerii pe care Daimler AG o are cu Renault-Nissan. Lucrul la noua arhitectura cu propulsie spate si motor amplasat posterior a inceput in 2010 si a vizat posibilitatea de a gazdui atat noul Twingo, cit si viitoarele Smart-uri cu doua sau patru locuri.
Renault nu a dat detalii despre motorizarea de care va beneficia Twingo, acestea precum si pozele cu interiorul urmind sa fie facute publice odata cu premiera mondiala la Salonul de la Geneva.