Subaru vrea sa intre in clasa premium, iar primul model care va lupta cu germanii este noul Legacy. Masina adopta un design ceva mai digerabil decit generatia anterioara, mizind pe o grila frontala noua, pe faruri ceva mai cuminti si o capota cu linii pronuntate. Parbrizul a devenit mai inclinat, pasajele aripilor au crescut in dimensiuni si luminile clasice au fost inlocuite cu LED-uri.
Interiorul a fost redesenat si construit din materiale noi, care aduc aminte tuturor ca ne aflam in segmentul premium. Plasticul moale, insertiile metalice si chiar lemnul sunt insotite de un nou sistem multimedia, proiectat pe un ecran de 6.2 inch.
Potrivit comunicatului oficial, noul Legacy ofera si mai mult spatiu interior, la nivelul picioarelor, al capului si al umerilor.Gama de motorizari include un motor pe benzina de 2.5 litri, de 175 CP si 235 de Nm, asistat de o transmisie CVT Lineartronic si de celebrul sistem de tractiune integrala Symmetrical All Wheel Drive. O alta motorizare este cea de 3.6 litri, care dezvolta 256 CP si 334 de Nm.
Pe piata din Europa va di disponibil si dieselul boxer cu patru cilindri, de 2.0 litri volum.