Dupa mai bine de sase etape disputate, concurentii raliului Dakar au parcurs aproximativ jumatate din distanta de 8300 kilometri, preconizata initial. Fiecare cursa este o adevarata lupta dintre piloti si deserturile din Arabia Saudita. De multe ori, aceste batalii au un final nefericit atat pentru conducatori cate si pentru vehiculele lor.
In cadrul etapei a patra, Guerlain Chicerit nu a putut continua cursa din cauza unui grav accident de masina. Un alt incident l-a avut in prim plan pe Benediktas Vanagasa. Pilotul de la Toyota s-a rostogolit de cateva ori, dupa ce a incercat sa depaseasca o duna de nisip. Daca lituanianul a scapat nevatamat atunci masina acestuia a fost facuta zob.
Giniele de Villers a fost protagonistul unui alt incident care nu l-a pus intr-o lumina prea buna. Castigatorul editiei din 2009, a lovit un motociclist din Chille si a mers mai departe, de parca nimic nu s-ar fi intamplat.
Iar pentru concurentii de la clasa moto, cele mai dificile lupte se dau pe traseele cu tufisuri si pietre.
Desi domina podiumul de premiere etapa dupa etapa, concurentii de la Kamaz intalnesc mari dificultati in zonele cu umiditate sporita.
Raliul Dakar se desfasoara pentru a treia oara consecutiv in Arabia Saudita. Cursa este compusa din 12 etape diferite si aduna la start concurenti la opt clase de vehicule diferite. Castigatorul celei mai dificile competii off-road din lume se va cunoaste pe 14 ianuarie.